公告欄:
  訪談信息
訪談主題: 行人闖紅燈處罰
訪談時間: 2013年6月18日下午14時30分至16時30分
訪談嘉賓: 交警支隊
  嘉賓介紹

交警支隊
  2018年訪談安排表
時間訪談單位
01月05日 15:00-16:30市局指揮中心
04月10日 15:00-16:30出入境管理支隊
05月14日 15:00-16:30市局經偵支隊
07月12日 15:00-16:00市局刑警支隊
09月20日 15:00-16:00市局人口處
  近期訪談
 
  訪談內容
  【主持人】:各位網友下午好,歡迎大家今天下午參加此次“行人闖紅燈處罰”訪談活動,歡迎大家踴躍提問、咨詢。
  【網友提問】:如果行人闖紅燈要必須要當場繳納罰款嗎?可否到銀行繳納?怎么繳納?
  【交警支隊】:行人當場不能繳納罰款的,可以憑處罰決定書到深圳任何一家銀行的自助終端繳納罰款。行人也可以向現場執勤交警申請協助執勤,協助執勤時間達到規定要求的,可以免于罰款。
  【網友提問】:交的罰款有沒有正式發票,發票可不可以抽獎?
  【交警支隊】:繳納罰款以后,會給省級財政部門開具的行政事業性收費收據,不是發票。不可以抽獎。
  【網友提問】:在沒有交警駐守的紅綠燈,好多行人闖紅燈,請問你們打算怎么加大執法力度的?好多紅綠燈的設置,綠燈時,車輛轉彎行駛,卻碰到該側行人綠燈,這種沖突如何更好的解決?紅綠燈的設置是否合理?
  【交警支隊】:在滿圓信號燈控制的路口,機動車右轉信號與行人信號允許沖突,此時右轉機動車應當讓行行人,在保證安全的情況下通行.
  【網友提問】:行人闖紅燈被車撞,是誰的責任,司機是否需要負刑事責任?
  【交警支隊】:道路交通事故責任是根據事故當中各交通參與主體在事故當中所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
  【網友提問】:我覺得交通應該以最大效率為追求,假如有很多行人要過馬路,正好路上又沒有車經過,路口又沒有交警協調,應該有個機制解決這個最大效率問題。否則就等于是交通設施的浪費和社會成本的付出。
  【交警支隊】:網友你好,交通信號控制首先追求的是安全,在保證安全的前提下,追求通行效率的相對最大化.謝謝.
  【網友提問】:行人闖紅燈的處罰要記錄個人信息嗎?如果沒帶身份證怎么辦?
  【交警支隊】:行人闖紅燈的處罰要記錄個人信息。如果沒帶身份證,執勤交警將會進一步調查確定身份。
  【網友提問】:行人開始行走時是綠燈,馬上變紅燈,行人繼續向前走,橫向車開始動,此時發生車撞人,責任誰負
  【交警支隊】:您好,道路交通事故責任是根據各方當事人在道路交通事故中所起的作用以及過錯嚴重程度,確定當事人的責任。建議廣大市民增強交通安全意識,“寧讓三分,莫爭一秒”,為創建良好的交通秩序貢獻自己的力量。
  【網友提問】:行人闖紅燈,除了交警之外,還有什么執法人員有該執法權?
  【交警支隊】:對于行人交通違法行為(包括闖紅燈),只有交通警察具有執法權.
  【網友提問】:這些罰的款,都到哪去了?
  【交警支隊】:根據“罰繳分離”原則,當事人直接向銀行繳納罰款,所有罰款全部上繳國庫。
  【網友提問】:關于深圳摩托車、電動車的問題:我們覺得深圳交警執行一刀切非常不妥,本網也常接到投訴,以:關外龍華新區 (龍華地鐵站附近):為例,這邊別說電動車了,就是摩托車 (含警用摩托車,并非是民警在用的)一直多的是,說了這么多年還是一樣沒能禁止住。另外應當人性化執法,對于電動車家用的,應當給予電動車放行,因為正常家長送小孩子上學就有常用到,如果是拉客或者說在機動道上亂行駛的抓扣都合理。建議考慮并采納此意見。
  【交警支隊】:您好!我們一直在加強禁摩限電的整治力度。另外,我們本著處罰與教育相結合的原則,一方面對嚴重交通安全違法行為進行打擊,另一方面對群眾加強教育。處罰不是最終目的,我們希望廣大群眾無論在交警的視線之內,還是在交警的事先之外,都要嚴格遵守交通規則,為良好的交通秩序貢獻自己的力量。
  【網友提問】:保證安全條件下的最大效率如何實現?要絕對的安全的話就不要開車了,11號怎么也不會撞死人。處罰行人沖紅燈除非每個路口都放交警,這顯然做不到。最后就成了運動式的,運動完后行人該闖紅燈還是闖紅燈。然后難道說我們已經盡力了。
  【交警支隊】:您的問題提得很好很及時。所有交通參與者都應該認真思考這個問題。遵守交通規則,到底是靠交警的處罰還是形成共識大家自覺遵守?道路交通安全是單單靠強制力去震懾還是所有交通參與者的共同努力?處罰不是目的。處罰少數是為了教育更多數。請放心,深圳交警會持之以恒地通過各種渠道、各種形式開展宣傳教育(包括處罰)。也呼吁社會各界和廣大交通參與者積極參與,使深圳的交通越來越安全、有序、文明。
  【網友提問】:行人在沒有信號燈的斑馬線準備過馬路,看到有車輛過來,禮讓車輛,駕駛人判斷出行人在禮讓他,就直接過去了,算不算違規?
  【交警支隊】:您好!我們常說的機動車不禮讓行人是指“駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓”的情形,您反映的這種情形車輛駕駛人不算違規。深圳交警呼吁所有道路交通參與者遵章守法、文明出行,為深圳道路交通安全、有序、暢通貢獻自己的一份力量。
  【網友提問】:罰款是否按比例提成作為辦案經費?如果是那么是否有人為因素影響執法?怎么避免人為因素并讓老百姓相信?
  【交警支隊】:根據“罰繳分離”原則,當事人直接向銀行繳納罰款,所有罰款全部上繳國庫。并沒有比例提成。所有交警都早已是“陽光工資”,無額外或變相的“獎金”。
  【網友提問】:在十字路口,行人在非常確定四個方向都十分安全的情況下,能闖紅燈嗎?
  【交警支隊】:您好!行人在確定四個方向都十分安全的情況下也不能沖紅燈。“紅燈停、綠燈行”這是法定的原則,行人心存僥幸闖紅燈,一旦發生交通事故將給當事人及其家庭帶來極大的傷害,因此,我們還是建議大家遵章守法、文明出行。
  【主持人】:
  各位朋友,因為時間的關系,今天的活動馬上就要結束了,我們會將未能及時回答的問題收集整理,盡快回復給您,如您還有問題可隨時在新浪、騰訊微博@深圳交警 ,謝謝!